Dos representantes de la Plataforma pola Defensa da Ría de Vigo intervendrán el próximo 28 de enero en el pleno del Parlamento Europeo para informar sobre la depuración y saneamiento de las aguas de la ría. El presidente del colectivo ecologista, Serxio Regueira, anunció ayer que ya han recibido la comunicación de la Comisión de Peticiones de la Cámara de Bruselas que les permitirá tomar la palabra en la sesión. Aunque la Plataforma sabe, según dijeron en la rueda de prensa de ayer por la mañana, que su intervención puede suponer que se acelere la ejecución de la multa por la falta de saneamiento integral en la ría -que se eleva a 20 millones de euros- no lo consideran algo negativo. Recuerdan que las obras necesarias (nueva depuradora) siguen paralizadas y son motivo de pelea entre políticos. Regueira reconocía que «se nos teñen que dar un tirón de orellas, teremos que admitilo». Defensa da Ría aprovechará también su intervención para denunciar vertidos y obras, como las que se están llevando a cabo en el muelle de Areal. Previamente, en los últimos días, han remitido información pertinente de ambos casos. Serxio Regueira y Antón Sánchez participarán en la Asamblea comunitaria para solicitar que se pongan en práctica las medidas oportunas para evitar aquellos rellenos y la ejecución de obras sobre la ría que supongan una mayor contaminación y degradación ambiental. En este sentido, hablarán de la ampliación del muelle de Areal, paralizada cautelarmente, y denunciarán que las obras no se están adaptando a lo que figura en el propio estudio de impacto ambiental del puerto. Según la plataforma, por motivos económicos y de comodidad, no se está cumpliendo lo estipulado en los dragados y la gestión de los fangos generados por las obras. Sin entrevista El presidente de la Plataforma pola Defensa ha aprovechado su comparecencia pública para criticar que la presidenta de la Autoridad Portuaria, Corina Porro, no les haya concedido una entrevista que solicitaron en el mes de octubre para hablar de las obras. La solicitaron antes de que comenzasen los trabajados y querían valorar esta actuación que consideran incoherente en varios aspectos. Por un lado, aseguran que la obra no se puede decir que se hará sobre pilotes porque el 85% de la superficie será relleno, y tampoco tiene sentido que se defienda por la necesidad de espacio de atraque, ya que la ampliación supondrá que se pierdan 285 metros de línea de atraque.