El fenómeno del cambio climático provocará en el futuro riadas más frecuentes y de mayor magnitud, según los técnicos europeos en gestión de avenidas reunidos esta semana en Zaragoza.
Más de 120 técnicos en gestión de avenidas de 12 países de la Unión Europea se reúnen desde hoy, y hasta el viernes, en Zaragoza en la última conferencia del grupo de trabajo para la "Concienciación frente a avenidas y políticas de prevención", denominada red FLAPP.
Este grupo de trabajo hizo hoy entrega oficial al vicepresidente de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo, Hans Blokland, de un documento de recomendaciones para que se tengan en cuenta durante el proceso de implementación de la Directiva Europea sobre Avenidas.
En la primera sesión del congreso, el presidente del grupo de trabajo FLAPP, Ed Eggink, indicó que el cambio climático agravará el fenómeno de las riadas, una idea que fue secundada por el secretario general del Ministerio de Medio Ambiente, Antonio Serrano.
Serrano aseguro que "vamos a tener de manera creciente un mayor número de áreas afectadas por el riesgo de inundaciones", tanto en las zonas del interior por las gotas frías, como en las costeras por los temporales marinos.
Por ello, los expertos de FLAPP insisten en la necesidad de "concienciar" a la población para que renuncie a residir en áreas fácilmente inundables, como las márgenes de los ríos.
Serrano apuntó que, en España, cada vez es menos frecuente la edificación en áreas con riesgo de avenidas, aunque "por desgracia" el cambio climático hace que zonas que hasta ahora no eran inundables ahora sí lo sean, especialmente en zonas costeras.
Por ello, subrayó la importancia de las políticas de ordenación territorial, competencia cedida a las Comunidades Autónomas, en la prevención de los daños por avenidas.
El documento de recomendaciones entregado al representante del Parlamento Europeo incide en la necesidad de delimitar con claridad las zonas inundables y elaborar mapas fácilmente entendibles por el publico.
El presidente del FLAPP subrayó que es vital sensibilizar a la población sobre el "fenómeno natural de las avenidas", puesto que muchos daños se producen por el empeño de la gente en edificar y vivir cerca de los ríos.
"Hay que elegir entre vivir en una zona más agradable o darle más espacio al río para reducir los riesgos, pero que luego no pidan indemnizaciones y compensaciones financieras", remarcó Ed Egging.
Serrano apuntó que el Plan de la Demarcación Hidrológica del Ebro, que tiene que estar aprobado antes del 23 de diciembre de 2009, ya tendrá en cuenta las recomendaciones de FLAPP.
Asimismo, indicó que la legislación vigente en España ya recoge "prácticamente todo" lo que aportará la Directiva Europea sobre Avenidas, que entrará en vigor en un periodo aproximado de un año, según adelantó el representante del Parlamento Europeo.
Serrano aseguró que la normativa española "va incluso un paso por delante en algunos aspectos", debido a la "preocupación histórica" que han motivado las inundaciones, desde la gran avenida que afectó a Valencia en el año 1957.
Así, recordó que la nueva Ley del Suelo, que entrará en vigor el próximo 1 de julio, establece la obligación de atender los informes de las confederaciones hidrográficas respecto a las áreas inundables y los riesgos de inundación a la hora de diseñar y aprobar los proyectos de planeamiento urbanístico.