El elevado coste de las infraestructuras recogidas en el Plan Hidrológico Nacional (PHN)está acentuando la presión del Gobierno central y autonómico en Bruselas para recabar fondos para su financiación, en especial para la obra de más calado: el trasvase del Ebro. El estudio de impacto ambiental del Ministerio de Medio Ambiente estima que los 900 kilómetros del trasvase, desde Cataluña hasta Almería, en algo más de 4.000 millones de euros. La canalización del trasvase a su paso por la Comunidad Valenciana supone el 37del presupuesto, unos 1.606 millones de euros. Mientras, la presa reguladora de los caudales sustraídos al Ebro, el embalse de Azorín, supondrá un coste de más de 54 millones de euros.